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幻视,豆瓣9.3,韩国又出了一部撼动国家的电影,中国银行网上银行

admin 2019-04-08 190°c

2014年4月16日上午,8点48分。

一艘由韩国仁川港驶向济州岛的客轮,在途径幻视,豆瓣9.3,韩国又出了一部撼动国家的电影,中国银行网上银行全罗南道珍岛郡海域的时分,发作了意外沉船事端。

船上的476名乘客中,其间有325人是前往济州岛结业游览的的高中生,登船的第一晚,许多人还在甲板上看了焰火扮演。

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可没想到这趟结业游览之旅我的自豪无可救药,却成为了一场前所未有的人世惨剧,许多年青的生命因此而命丧海底。

依据灾祸发作后的官方计算:

这次沉船事端共构成304人逝世,142人受伤, 9人下落不明。

这起事情便是震动世人的「韩国“世越号”沉船事情」,也是韩国有史以来最严峻的海难之一。

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假如这场惨剧,仅仅是一场意外事端而引发的灾祸的话,那么它或许还不至于一直到今日仍幻视,豆瓣9.3,韩国又出了一部撼动国家的电影,中国银行网上银行旧被民众所重视和评论,真实引人注意的是这起惨剧背面错综复杂的疑点:

动身当晚除了世越号,其它船舶都因大雾而停发。

事端发作后,官方迟迟不愿施以有用的救援办法,就连船上的播送重复劝诫学生们,原地水卜不动,才干确保安全。

最古怪的是救幻视,豆瓣9.3,韩国又出了一部撼动国家的电影,中国银行网上银行援过程中,世越号的船长和船员都优先于学生得到了救援......


自从这起悲惨剧发作之后,不断有媒体和查询安排深入查询诘问事情背面的本相,越来越多的疑点也相继被曝出,种种现象好像都在标明:

“世越号”沉船事情,并不是一场单纯的意外事端。

一时刻,环绕“世越号”的诡计论,宗教“献祭”说不绝于耳......

有幸存者更是直言:

这根本便是一场谋杀!


但五年曩昔,环绕“世越号”事情的本相,却仍旧无法被揭露,直到现在韩国政府依然以各种理刷单由进行推诿,期望抹去公民关于这起事情的回忆。

但是,一贯热衷于用电影拷问实际的韩国电影人,没有放过这起事情,几年间不断有各种清查“世越号”本相的纪录片被拍出来。

而表姐今日要引荐的,正是这部上一年引发了热议的写实纪录片——

《那天,大海》그날, 바다



豆瓣评分9.3,好于94%的纪录片。

纪录片导演金智永带领团队,前后耗时四年查询取证,造访了简直每一个事端卅相关人员和专业人士,并9亿韩元用以CG动画的方式,重现了“世越号”沉船事端的始末。


纪录片一开端就用紧密的科学推理,对韩国官方的查询定论提出了质疑。

依照韩国官方查询结果:

世越号事情仅仅单纯事端,由于船体极速右转以及货品散落导致淹没。


这个查询定论来自于韩国政府所发布了一份世越号上的AIS(船舶自动识别设备)数据。

所谓AIS,其实有些类似于行车导航仪的功用,它可以记载船舶的方位、速率和飞行道路,提供给船舶交通控制处,以防止海上磕碰事端的发作。

依据官方幻视,豆瓣9.3,韩国又出了一部撼动国家的电影,中国银行网上银行发布AIS上的航迹图显现,“世越号”在行至珍岛郡海域的时分,客轮开端忽然的右急转弯导致淹没。


可古怪的是,这份依据并非幻视,豆瓣9.3,韩国又出了一部撼动国家的电影,中国银行网上银行官方一开端就发布的。

最开端政府坚持宣称航迹图丢掉,可眼看着民众质疑的声响越来越激烈,就又抛出了这份航迹查询陈说。

这样排列五猜测前后纷歧的证词,让民众怎样服气?


而在金导演的查询之后,制作团队又找到了别的两份可以证明官方发布的AIS航迹图存疑的实证:

一份是珍岛控制中心的控制幻视,豆瓣9.3,韩国又出了一部撼动国家的电影,中国银行网上银行材料,一份是水兵雷达航线图。

依据这两份材料比照之后,导演金智永复原了世越号沉船之前的别的什么电视剧美观一种航迹图,两相比照之后发现,官方的航迹图确实存疑。


首先是军方雷达显现,世越号在淹没之前,曾进行过一段左右不定的曲折飞行并忽然右转。


这种来回左右蛇形的飞行状况必定不正常,船员们不或许没有感觉。

可官方陈说却显现只要最终一次右转,并且过后承受查询的船员和船长都异口同声,标明在飞行中只要过一次右转。


船员的说法显然是与官方的陈说定见相符合的,但却与制作团队的查询陈说相悖,并且依据船上的监控视频材料也显现,事发北京遇上西雅图前船体曾呈现剧烈的波动和晃动。

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那么定论很清晰——

官方给出的查询陈说和依据,y3290或许全部都是假造的!


其次,船员们承受查询时的证词,都出高江高海现了许多自相矛昆山论坛盾的缝隙和漏洞。

世越号上的机械师李英宰,在最早承受检方的证词里,从前确认地标明沉船事端发作的时刻是8点1980年属什么30分左右。

可到了之后的陈说中,却忽然改口宣称事端发作的时刻是,8点50分。


被问为什么时刻变了的合适,他只能支支吾吾地说解说说:

记不清了。

还有船上的轮机师孙志太,更是在承受查询的第二天妄图自杀。


这些船员们为什么前后行为失常,是否是在被逼隐秘一些本相?

最古怪的还有世越号鄂尔多斯天气预报在飞行转向时的歪斜方向,违反了科学常理。

依据一些幸存者过后描绘,世越号在飞行过程中向左转的一同,他们也感觉自己向左歪斜。


这显然是违反正常的物理认知的,就像平常开车转弯相同,轿车向左转弯,人应该向右倾倒,而非向左。

所以依据纪录片中物理学家的修改网解说,船左转时向左倾,那么只要一种或许——

船体受到了外力的效果,忽然进行了拉拽。


那么问题来了,到底是什么样巨大的外力,可以将一艘如此巨大的客轮拖拽触礁朱梓骁呢?

在重复的查阅了世越号的打捞救援材料之后,导演金智永从官方发布的一组频里发现了疑点:

“世越号”左右两边的船锚磨损程度,显着纷歧样。


其间右侧船锚仍旧通体乌亮,左边船锚油漆掉落,呈现红锈。

这种红锈意味着左边船锚从前被运用,并与海底发作过剧烈冲突才导致了油漆掉落。

这个定论看似寻常,但实则细思极恐。

假定当船舶在加快飞行的过程中,船锚被抛单纯蓝优惠码下海,那么船锚一旦被卡入海礁之后构成的巨大拖拽力,就会让本来正在跋涉的船体发作侧翻。


也便是说,世越号的惨案,极有或许是人为。

这不是天灾,而是人祸!


但即使本相现已呼之欲出,但由于官方对此事的故意隐秘和各种推诿,让世越号沉船事情成为了一桩多年未解的悬案。

船在跋涉中究竟是谁放的船锚?

意图安在?

事情发作后又为何回绝民间救援?

韩国政府为何制作要隐秘事实并制作虚伪信息?

究竟是何种力气以如此惨烈的手法将300多人的生命沉入海底?

这些疑问和疑团促成了导演金智永拍照了这部纪录片,试图用科学的视点来查询“世越号”淹没的真实原因,还给大众一个事情本相,也让罹难者家媳妇属知晓事情的来龙去脉。


看这部纪录辅警片的时分,一度让表姐感觉在看一部悬疑惊悚片,似乎每个人就站在本相边际,却让人不由毛骨悚然。

纪录片并没有故意煽情,反而以理性抑制的鼓视角加上很多的查询造访和科学数据作为基础,好像悬疑片相同的细致叙事,让观众看到了韩国电影人诘问事情本相的决计和勇气。


但电影又并相见恨晚非完全是单调的证明,最终的泪点呈现在片尾,导演加入了那些罹难学生家长的采访和罹难学生生前一同歌唱的录像。

假如这些年青的罹难者还活着,现在也应该大学结业了。

可由于这场人为的灾祸,他们却埋骨于大海。


正如影片的电影海报上所写的那句证言相同:

无法忘掉的那天,知道一切的大海。


这个世界上,有多少像世越号相同的诡计沉入海底?

假如没有发掘,就会永久沉下去。

所以,咱们不断的要诘问本相。

不只是为了吊唁死去的人,也是为了更好的维护活着的人。

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